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具体使用层面，中国主流电动两轮车产品与许多海外市场的法规存在错位。在中国新国标中被定义为电动自行车、属于非机动车的车型，在日韩、欧盟等地通常被归为机动车，需要考取驾照、注册牌照并购买强制保险，显著提升了使用门槛。
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